Настоящее руководство по эксплуатации распространяется на приборы безопасности ОГМ240-40 и ОГМ240-41 (далее — прибор безопасности или ОГМ240). В настоящем документе изложены


Чтобы посмотреть этот PDF файл с форматированием и разметкой, скачайте его и откройте на своем компьютере.







ОГМ240
-
4
0

Прибор безопасн
о
сти



Р
у
ководство по эксплуатации























ООО Научно
-
производственное предприятие «Резонанс»

Тел./факс: +7 (351) 731
-
30
-
00 (многоканальный)

ул. Машиностроителей, д. 10
-
Б, Чел
я
бинск, 454119, Россия

сайт
:
www.rez.ru
, e
-
mail:
[email protected]

РИВП.453618.004
-
40 РЭ

2


РИВП.453618.004
-
40 РЭ

3

СОДЕРЖАНИЕ

1 Введение

................................
................................
................................
....

4

2 Меры

безопасности

................................
................................
....................

4

3 Возможности ОГМ240

................................
................................
.................

5

4 Расположение кнопок ииндикаторов

................................
..........................

5

5 Отображаемая информация

................................
................................
.......

8

6 Главное меню

................................
................................
............................

9

7 Выполняемые функции

................................
................................
............

10

8
Информационные сообщения

................................
................................
...

15

9 Меню настройки

................................
................................
.......................

16

10 Подготовка и порядок работы с прибором

................................
.............

23

11 Возможные неисправности и методы их устранения

..............................

25

12 Техническое обслуживание

................................
................................
....

26

13 Проверка прибора безопасности с контрольными грузами

.....................

30

14 Маркировка и пломбирование

................................
................................

31

15 Правила хранения и транспорт
ирования

................................
................

31

16 Назначение выходов для схемы «Конфигурация выходов №1»

.............

32

17 Назначение выходов для схемы «Конфигурация выходов №
2

.............

34

18 Назначение входов

................................
................................
................

35













РИВП.453618.004
-
40 РЭ

4


1 ВВЕДЕНИЕ

Настоящее руководство по эксплуатации распространяется на приборы безопасн
о
сти
ОГМ240
-
40 и ОГМ240
-
41 (дал
ее


прибор без
о
пасности или ОГМ240).

В настоящем документе изложены:

-

выполняемые функции ОГМ240;

-

порядок настройки и работы ОГМ240;

-

указания по техническому обслуживанию и способы устранения характерных н
е-
исправностей;

-

правила хранения, упаковки и транспо
р
тирования.

Состав и технические характеристики прибора безопасности приведены в паспорте
ОГМ240
-
40 РИВП.453618.004
-
40 ПС.

Изготовитель оставляет за собой право без согласования с потребителем вносить
изменения в конструкцию
ОГМ240
, если эти изменения улуч
шают его работу и не н
а-
рушают взаимозаменяемости.


2 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Наличие прибора безопасности не снимает ответственности с крановщика в случае
опрокидывания крана, разрушения его конструкций или иных ав
а
рий.

ОГМ240 должен использоваться только как п
рибор безопасности груз
о
подъемности
или ограничитель, отключающий движения крана при ошибках крановщика. Крано
в-
щик в каждом конкретном случае должен убедиться в том, что при подъеме и перем
е-
щении груза не произойдет превышения грузоподъемности крана, столк
новений с пр
е-
пятствиями, конструктивных огр
а
ничений крана и других аварийных ситуаций.

Запрещается:

-

предпринимать попытки поднять груз, превышающий допустимую грузоподъе
м-
ность крана на данном вылете, несмотря на нал
и
чие ОГМ240;

-

использовать прибор безопасн
ости в качестве весов или измерителя силы, в том
чи
с
ле при отрыве закрепленных грузов;

-

проводить сварочные работы при установленном приборе без
о
пасности;

-

эксплуатировать ОГМ240 при поврежденных пломбах и (или) при наличии мех
а-
нических повреждений любых сос
тавных частей ОГМ240, включая соединител
ь-
ные жг
у
ты;

-

эксплуатировать кран при отсутствии напряжения питания на ОГМ240.

РИВП.453618.004
-
40 РЭ

5


3 В
ОЗМОЖНОСТИ ОГМ240

ОГМ240 позволяет определять:

-

нагрузочные параметры крана: грузоподъѐмность нетто (Q, т), максимальную
грузоподъѐмно
сть для текущего вылета (Qм, т), степень загрузки крана (Мз, %);

-

линейные параметры крана: вылет (R, м) и высоту подъема крюка (H, м);

-

дополнительные параметры: положение на крановых путях (S, м), угол повор
о
та
стрелы крана (

, º), скорость ветра (V, м/с).

ОГМ240 выполняет функции:

-

ограничителя грузоподъемности;

-

координатной защиты;

-

ограничителя параметров движений крана;

-

рег
и
стратора параметров работы крана.

Дополнительно ОГМ240 отображает:

-

текущую дату и время;

-

наработку крана в моточасах;

-

общее количеств
о рабочих циклов;

-

класс использования по ИСО 4301/1;

-

группу режима работы крана по ИСО 4301/1;

-

коэффициент распределения нагрузок по ИСО 4301/1.


4
РАСПОЛОЖЕНИЕ КНОПОК
И ИНДИКАТОРОВ


РИВП.453618.004
-
40 РЭ

6

Таблица
1



Назначение кнопок и элементов инд
икации

Поз.

Описание

1

Жидкокристаллический дисплей.

2

Индикатор степени загрузки крана.

3

Индикатор «Стоп». Включен при срабатывании одного из огранич
е
ний ОГМ240.

4

Индикатор «Предел». Включен при приближении к одному из ограничений
ОГМ240, в
ы
ключаетс
я при включении индикатора «Стоп».

5

Индикатор «ВЕТЕР»:

-

включен в мигающем режиме совместно с индикатором «Предел» при пр
и-
ближении к максимальной скорости ветра;

-

включен в мигающем режим совместно с индикатором «Стоп» при дост
и-
жении макс
и
мальной скорости
ветра.

6

Индикатор возможности временного снятия блокировки с мех
а
низмов крана.

7

Индикатор «Тара»:

-

выключен при учѐте массы тары на показания текущего п
а
раметра веса
груза;

-

постоянно включен при не учѐте массы тары на показания текущего пар
а-
метра веса г
руза;

8

Индикатор «Ограничение движений крана»:

-

включен в мигающем режиме совместно с индикатором «Предел» при пр
и-
ближении к любому из ограничений (по вылету, пути, углу поворота и в
ы-
соте);

-

включен в мигающем режиме совместно с индикатором «Стоп» при сраб
а-
тывании любого из ограничений (по вылету, пути, углу поворота и выс
о
те).

9

Индикатор «Потолок»:

-

включен в мигающем режиме совместно с индикатором «Предел» при пр
и-
ближении к ограничению координатной защиты «Потолок»;

-

включен в мигающем режиме совместно с
индикатором «Стоп» при сраб
а-
тывании ограничения координатной защ
и
ты «Потолок».

10

Индикатор «Стена»:

-

включен в мигающем режиме совместно с индикатором «Предел» при пр
и-
ближении к ограничению координатной защиты «Стена»;

-

включен в мигающем режиме совместно
с индикатором «Стоп» при сраб
а-
тывании ограничения координатной защ
и
ты «Стена».

11

Индикатор информационных сообщений

12

Индикатор отображения рабочих параметров крана

РИВП.453618.004
-
40 РЭ

7

Поз.

Описание

13

Кнопка «Индикация»

, позволяющая выводить на дисплей нагрузочные и
вспомогательные

параметры крана (последов
а
тельным нажатием выбирается
требуемая группа п
а
раметров):

1 экран


фактический вес груза, максимальный вес груза при текущем выл
е
те,
вылет кр
ю
ка и высота крюка;

2 экран


путь, угол поворота, скорость ветра.

14

Кнопка «Помощь»
/
, позволяющая:

-

выводить и переключать на дисплее информационные с
о
общения;

-

выходить из меню (подменю) и из режима редактирования без сохранения
параметра в памяти.

15

Кнопка «Вверх»

позволяет:

-

увеличивать громкость встроенного звукового сигнала;

-

пере
ходить к предыдущему параметру пункта меню (подм
е
ню);

-

увеличивать изменяемый параметр.

16

Кнопка «Меню»
/

позволяет:

-

перейти к меню (подменю) для редактирования параметра;

-

перейти к меню настройки параметров крана;

-

выходить из режима редактирования с со
хранением изменѐнного параме
т-
ра.

17

Кнопка «Блокировка»

позволяет:

-

если индикатор 6 включен, снять блокирование движения с определенных
механизмов крана в зависимости от сработавшего о
г
раничения;

-

при нажатии (если индикатор 6 выключен) вывести текущие
время и дату;

-

при удержании (если индикатор 6 выключен) вывести долговременную
инфо
р
мацию.

18

Кнопка «Влево»

позволяет перемещать курсор влево по режимам в меню
(подменю)

19

Кнопка «Вниз»

позволяет:

-

уменьшать громкость встроенного звукового сигнала

-

переходить к следующему параметру подменю;

-

уменьшать значение изменяемого параметра.

20

Кнопка «Вправо»

позволяет:

-

перемещать курсор вправо по режимам в меню (подменю);

-

обнулять массу тары.

РИВП.453618.004
-
40 РЭ

8


5

ОТОБРАЖАЕМАЯ ИНФОРМА
ЦИЯ

Линейные и нагрузочные параметры к
рана







Переход к отображению и переключение между экранами осуществляется

наж
а
тием
.

Q



грузоподъѐмность крана не
т
то





максимальная грузоподъѐмность для текущего в
ы
лета

R



текущий вылет

H



высота подъѐма к
рюка

S



путь (положение на крановых п
у
тях)

Мз



степень загрузки крана





угол поворота стрелы крана

V



скорость ветра

Ограничение влево


информационное сообщение



Дата и время





Дата 27.09.2008г


Время 13:31:02



Вызывается нажатием

при отсу
тствии
бл
о
кировок



Информация длительного хранения




Наработка

9999999ч

Циклы


9999999

Класс исп.


U0

Группа


A1

Коэф. нагр. Кр = 0,5

ТПЧР
6000 / 213668

ТП 4 / 2600

Номер крана № 1000

Номер ОГМ № 010100001


Выз
ывается длительным удерж
а
нием




смещение э
к
рана вверх на 1 строку




смещение э
к
рана вниз на 1 строку


РИВП.453618.004
-
40 РЭ

9


6
ГЛАВНОЕ МЕНЮ

Для входа в главное меню в режиме работы нажмите
.

Главное меню позволяет:

-

просмотреть дату и время;

-

считать данные со встроенног
о р
е
гистратора параметров;

просмотреть информацию: данные с датчиков и состояния входов и вых
о
дов

Структура главного меню



Просмотр даты и

вр
е
мени

Запись содержимого
регистр
а
тора

Отображение значений
с датч
и
ков

Состояние входов и
вых
о
дов






перемеще
ние курсора вл
е
во




перемещение курсора впр
а
во




выбор пункта меню




выход из главного меню


Просмотр даты и времени



Нажмите

для перехода в главное м
е
ню

Нажмите

для перехода к просмотру даты и врем
е
ни

Дата и время

12:19:49

27.09.2008



Запись содержимого регистратора


Нажмите

для перехода в главное м
е
ню

Кнопкой

переместите курсор на пункт «Запись содержимого регистрат
о
ра»

Нажмите

для перехода в подменю

Вставьте карту памяти

Отображение значений с датчиков


Нажмите

для перехо
да в главное м
е
ню

Кнопкой

установите курсор на пункт «Отображение значений с датч
и
ков»

Нажмите

для перехода к подменю

Кнопками
/

установите курсор на строку с требуемым датчиком (бл
о
ком) и
нажмите

Состояние входов и выходов




Нажмите

для перех
ода в главное м
е
ню

Кнопкой

установите курсор на пункт «Состояние входов и выходов»

Нажмите

для перехода к подменю

РИВП.453618.004
-
40 РЭ

10

7
ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ФУНКЦИИ

7.1
Ограничитель грузоподъѐмности

Ограничитель грузоподъѐмности позволяет:

-

информировать крановщика о предельной за
грузке крана;

-

автоматически формировать сигналы отключения механизмов крана при под
ъ
ѐме
груза, масса которого превышает максимальную грузоподъемность для т
е
кущего
вылета;

-

обеспечить возможность обратного движения (уменьшение степени загру
з
ки).

Для выполнен
ия этой функции ОГМ240 определяет грузоподъѐ
м
ность крана нетто

Q (т) и максимальную грузоподъѐмность для текущего в
ы
лета Qм (т).

Грузоподъѐмность крана определяется суммарной массой груза и грузозахватных
присп
о
соблений.

Внимание!

1

ОГМ240 не является средс
твом измерения.

2

Масса груза определяется с точностью, достаточной для выполнения функции о
г-
раничителя грузоподъѐмности, и может отличаться от факт
и
ческой.

3

Допустимая погрешность определения массы груза приведена в паспорте прибора
без
о
пасности.

Максималь
ная грузоподъѐмность крана зависит от вылета груза (крюка). С увелич
е-
нием вылета груза максимальная грузоподъѐмность уменьш
а
ется.

Максимальная грузоподъѐмность крана в виде таблицы приведена в паспорте кр
а
на.

Для количественной оценки загруженности крана
ОГМ240 рассчитывает степень з
а-
грузки крана равную процентному отношению грузоподъѐмности крана нетто к макс
и-
мальной грузоподъѐмности крана для текущего в
ы
лета (
).

Предварительная сигнализация

включается при степени загрузки
более 90%
,
при этом загорается желтое табло «Предел» и включается прерывистый звуковой си
г-
нал.

Если степень загрузки крана
более 105%

загорается красное табло «Стоп», вкл
ю-
чается прерывистый звуковой сигнал,
механизмы крана блокирую
т
ся
.

После включения блокировки р
азрешены движения направленные в сторону умен
ь-
шения степени загрузки крана:

-

опускание груза;

-

уменьшение вылета.

7.
2

Координатная защита

Координатная защита предназначена для предотвращения столкновения крана с
препятствием в стеснѐнных условиях работы.

В О
ГМ240 реализованы следующие виды координатных з
а
щит:

РИВП.453618.004
-
40 РЭ

11

-

-
«Стена»


защита стрелы и защита крюка;

-

-
«Потолок»


площадка
-
1 и площадка
-
2.

«Стена»



это воображаемая
вертикальная

бесконечная плоскость, перпендик
у-
лярная проекции стрелы и крюка на землю и построенн
ая по ср
е
зу оголовка стрелы и
крюка. Установка координатной защиты осуществляе
т
ся по точкам ломаной линии,
находящейся не менее чем на три метра от препятствия. В связи с инерцио
н
ностью
крана при приближении стрелы или крюка к введѐнной ломаной линии осуще
ствляе
т
ся
предупреждение, кот
о
рое включается за 2 метра до введѐнной ломаной линии.

Количество точек ломаной линии должно быть не более 40 для каждого типа огр
а-
ничения. Перед вводом координатной защиты стрелы и крюка необходимо пронумер
о-
вать точки ввода па
раметров координатной защиты. Ввод точек осуществлять в одном
напра
в
лении, по часовой стрелке либо против часовой стрелки.

Ввод координатной защиты стрелы или крюка осуществляется в следующей посл
е-
довательности.

Переключить ОГМ240 в режим «Настройка».

Нажм
ите

для перехода в главное меню. Кнопкой

установите ку
р
сор на
пункт «Ввод координатной защиты и огр. движений». Нажм
и
те

для перехода к
подменю. Кнопкой

установите курсор на пункт «Защита стрелы» или «Защита
крюка» и нажмите и удерживайте кнопку
,
после чего установится флажок «V»
напротив «Защита стрелы» или «Защита крюка» в зависимости на какой строчки б
у
дет
у
с
тановлен курсор «>». Далее кратковременно нажмите кнопку

для перехода к
подменю. Подвести оголовок стрелы для защиты стрелы и крюковую об
ойму для защ
и-
ты крюка к первой заранее намеченной то
ч
ке (номер точки будет отображаться на
верхней строчке экране) ломаной линии и зафиксировать еѐ координаты н
а
жатием и
длительным удержанием кнопки

до появления надписи «зап
и
сана» на дисплее.
Нажатием кн
опки

переходим к следующей точке. Аналогично осуществляем фи
к-
сирование координат (нажатием и удерживанием кнопки
) для других точек лом
а-
ной линии при помощи подвода оголовка стрелы либо крюка к намеченной точке л
о-
маной линии. Количество таких точек не
должно быть более 40. После окончания фи
к-
сирования точек ломаной линии нажмите кнопку
, после чего будет задан вопрос
об окончании

ввода точек, нажмите

для окончания ввода точек или

для в
ы-
хода из подменю фиксирования точек ломаной линии без сохранения

да
н
ных.

«Потолок»



это воображаемая
горизонтальная

плоскость (площадка), в ну
т
рии
которой разрешены движения крюка, если высота крюка не превышает устано
в
ленного
знач
е
ния.

Площадка состоит из 2
-
х прямоугольных участков и при установке координатной
защиты

«потолок» вводятся координаты точек, которые принадлежат концам диаг
о-
РИВП.453618.004
-
40 РЭ

12

налей прямоугольных участков. Стороны прямоугольных участков располагают пара
л-
лельно осям системы координат (ось «х» параллел
ь
на рельсовым путям).

Ввод координатной защиты «потолок» осу
ществляется в следующей последовател
ь-
ности.

Переключить ОГМ240 в режим «Настройка».

Нажмите

для перехода в главное меню. Кнопкой

установите курсор на
пункт «Ввод координатной защиты и ограничения движений». Нажмите

для пер
е-
хода к подменю. Кнопкой

у
становите курсор на пункт «Площадка» и нажм
и
те

для перехода в подменю. В верхней строчке экране будет указана «Площадка
-
1,
кнопками

и

осуществляется выбор номера площадки, для которой фиксир
у-
ются координаты точек прямоугольных участков. Подвести крю
ковую обойму крана к
первой заранее намеченной точке прямоугольника (номер точки будет от
о
бражаться
на верхней строчке экране) и зафи
к
сировать еѐ координаты нажатием и длительным
удержанием кнопки
, до появления надписи «Точка записана» на дисплее. Наж
а-
ти
ем кнопки

переходим к следующей точке. Аналогично осуществляем фиксир
о-
вание координат второй точки прямоугольного участка при помощи подвода крюка к
намеченной точке. После окончания ввода точек прямоугольных учас
т
ков нажмите

для выхода из подменю.

Ред
актирование параметра высоты и включение защиты каждой из площадок ра
с-
смотрено в п. «Ограничитель параметров движений крана».

Примечание

При вводе ограничений координатной защиты необходимо учитывать габаритные
размеры поднимаемого груза и предусматривать

запас по расстоянию и углу повор
о
та
(для учета ине
р
ции стрелы).

При подходе к ограничительной плоскости включается
предварительная сигн
а-
лизация
:

-

загорается желтое табло «Предел»;

-

включается прерывистый звуковой сигнал;

-

соответствующий индик
а
тор начинает м
игать.

Порог включения предварительной сигнализации для ограничений «Пот
о
лок» и

«Стена»
-

2 м.

При переходе ограничительной плоскости
механизмы крана блокирую
т
ся:

-

загорается красное табло «Стоп»;

-

соответствующий индикатор продолжает мигать;

-

период повторе
ния звукового сигнала увеличивается;

-

на дисплей выводится соответствующее сообщение о блокировке и разрешѐ
н
ных
движ
е
ниях крана.

После включения блокировки, при необходимости работы краном за пределом коо
р-
динатной защиты, необходимо нажать и удерживать

и

соблюдая осторо
ж
ность
РИВП.453618.004
-
40 РЭ

13

выполнить необходимое движение. При этом состояние кнопки записывается в регис
т-
ратор пар
а
метров.

7.
3

Ограничитель параметров движений крана

Ограничитель параметров движений крана предназначен для предотвращения п
о-
вреждения конструкци
й и механизмов крана.

В ОГМ240 реализованы следующие виды ограничения движений:

-


«Огр. влево»


ограничение влево стрелы кр
а
на;

-

«Огр. вправо»


ограничение вправо стрелы кр
а
на;

-

«Огр. вылета»


ограничение по максимальному вылету;

-


«Огр. вверх»


ограничени
е по максимальной высоте;

-

«Огр. вниз»


ограничение по минимальной высоте;

-

«Площадка
-
1


координатная защита «потолок» для площадки №1;

-

«Площадка
-
2


координатная защита «потолок» для площадки №2.

Ввод ограничения движений осуществляется в следующей посл
едовател
ь
ности.

Переключить ОГМ240 в режим «Настройка».

Нажмите

для перехода в главное меню. Кнопкой

установите курсор на
пункт «Ввод координатной защиты и ограничения движений». Нажмите

для пер
е-
хода к подменю. Кнопкой

установите курсор на пункт «О
гр. движений» и н
а
жмите

для перехода к подменю. Кнопками

и

(выбор будет сопровождаться п
е-
ремещением курсора «>») выберите необходимый параметр для редактир
о
вания и
нажмите
, произойдѐт выделение значение редактируемого пар
а
метра. Кнопками

и

отре
дактируйте значение параметра, и далее нажмите
, выделение зн
а-
чение редактируемого параметра исчезнет.

Нажмите и удерживайте
, после чего справа появится флажок «V», что будет г
о-
ворить о включении данного ограничения. Чтобы отключить ограничение необх
о
ди
мо
нажать и удерж
и
вать
, после чего справа флажок «V» исчезнет.

При подходе к ограничению включается
предварительная сигнализ
а
ция
:

-

загорается желтое табло «Предел»;

-

включается прерывистый звуковой сигнал;

-

соответствующий индик
а
тор начинает мигать.

Порог в
ключения предварительной сигнализации для ограничений включается за
10% от значения параметра ограничения.

РИВП.453618.004
-
40 РЭ

14

При переходе ограничения
механизмы крана блок
и
руются
:

-

загорается красное табло «Стоп»;

-

соответствующий индикатор продолжает мигать;

-

период повторения

звукового сигнала увеличивается;

-

на дисплей выводится соответствующее сообщение о блокировке и разрешѐ
н
ных
движ
е
ниях.

После включения блокировки, для вывода крана в разрешѐнную зону, необходимо
нажать и удерживать

и соблюдая осторожность выполнить необ
ходимое движ
е-
ние. При этом состояние кнопки записывается в регис
т
ратор параметров.

7.4
Регистратор параметров

Прибор безопасности содержит встроенный регистратор параметров, соответству
ю-
щий требованиям РД10
-
399
-
01.

Регистратор параметров позволяет сохранят
ь информацию о:

-

календарной даты (день, месяц и год);

-

текущего времени суток (часы и минуты);

-

степени загрузки крана (Мз);

-

фактических масс поднятых грузов (Q);

-

максимальной грузоподъемности на данном вылете (Qm);

-

вылете крюка (R);

-

положении крана на крано
вых путях (S);

-

угле поворота стрелы крана (
);

-

высоте подъема крюка (H);

-

скорости ветра (V)

-

состояниях входов и выходов.

Дополнительно РП сохраняет следующую информацию в течение всего срока слу
ж-
бы ОГМ240:

-

общую наработку крана в моточасах;

-

суммарное число

рабочих циклов;

-

массы поднятых грузов;

-

дату, время и основные параметры работы при превышении 100% степени з
а-
грузки кр
а
на.

Дополнительная информация о РП, анализ и оформления данных РП изложены в и
н-
стру
к
ции по считыванию РП.

РИВП.453618.004
-
40 РЭ

15


8
ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩ
ЕНИЯ

В

случае нарушения нормальной работы прибора безопасности, ОГМ240 выводит на
дисплей информационные и диагностические с
о
общения.

Далее приводятся сообщения ОГМ240 с указанием причины появления с
о
общения и
последовательностью возможных действий, позволяющих
привести прибор безопасн
о-
сти в рабочее состояние.

Информационные сообщения




Защита стр
е
лы


Выводится при достижении границ координатной защ
и-
ты стрелы



Защита крюка


Выводится при достижении границ координатной защ
и-
ты крюка






Защита «Площадка
-
1


Выводится при достижении границ координатной защ
и-
ты «Площа
д
ка
-
1



Защита «Площадка
-
2


Выводится при достижении границ координатной защ
и-
ты «Площа
д
ка
-
2





Минимальный вылет


Выводится при достижении минимального выл
е
та.



Максимальный выл
ет


Выводится при достижении максимального в
ы
лета




Минимальная высота


Выводится при достижении минимальной выс
о
ты



Максимальная выс
о
та


Выводится при достижении максимальной высоты




Ограничение влево


Выводится при достижении угла поворота вле
во



Ограничение вправо


Выводится при достижении угла поворота впр
а
во




Максимальный путь


Выводится при достижении максимального пути




Максимальный ветер


Выводится при достижении максимальной скорости
ве
т
ра






Ускоренный

режим запрещѐн


Выводится при запрете ускоренного режима

Диагностические сообщения




Линия неисправна


Сообщение выводятся при неисправности линии св
я
зи
(линия замкнута на плюс питания или общий провод)
м
е
жду датчиками и блоками.

Проверьте целостность соединительных
жгутов и пр
о-
вода датчиков и блоков.


РИВП.453618.004
-
40 РЭ

16

Отказ

БВН2.2 (23)


Сообщения выводятся в случае неисправн
о
сти блока.

Замените БВН2.2.

Отказ

ДС1000


Сообщения выводятся в случае неисправности датч
и
ка,
если от соответствующего датчика не приходит сигнал
в блок инди
к
а
ции.

Последовательным нажатием

определите, тип и
кол
и
чество неисправных датчиков.

Отказ

ДСВ1.13


Отказ

ДПМ20.3(19)


Отказ

ДПМ20.3(1
A
)


Отказ

ДПМ20.3(1
B
)


Отказ

ДПМ20.3(1
C
)



9
МЕНЮ НАСТРОЙКИ

Внимание!

Работы по настройке прибора безопас
ности могут выполнять только наладчики зав
о
да
изготовителя крана и наладчики сервисных центров НПП «Рез
о
нанс».

Меню настройки позволяет:

-

скорректировать дату и время;

-

считать данные со встроенного регистратора параметров

-

просмотреть и
н
формацию с датчиков и

блоков.

-

сконфигурировать входы и выходы;

-

выбрать модель крана и ввести дату установки прибора

-

ввести грузовую характеристику к

рана

-

осуществить регулировку датчиков вылета, высоты, азимута, пути и веса (ма
с
сы
груза);

-

осуществить ввод координатной защиты и

ограничения движений;

-

осуществить ввод заводских номеров ОГМ240 и крана
;

-

скорректировать параметры в
ы
бранной модели крана
.

Для входа в меню настройки необходимо вывернуть винт настройки (в верхнем пр
а-
вом углу БИ) и нажать кнопку
. После настройки прибора

необх
о
димо ввернуть
винт настройки.

РИВП.453618.004
-
40 РЭ

17

Структура меню настройки




Установка даты и времени

Запись содержимого регистрат
о
ра

Отображение значений с датч
и
ков

Конфигурация входов и выходов

Выбор крана

Ввод грузовой характеристики

Регулировка датчиков

Ввод ко
ординатной защиты и

огр
аничения

движ
е
ний

Ввод заводских номеров

Настройка параметров крана





перемещение курсора влево




перемещение курсора впр
а
во




выбор пункта подменю



Установка даты и времени



1

Кнопками
,

установите курсор на подреж
им «Установка даты и вр
е
мени».

2

Нажмите

для перехода в подменю.

3

Повторно нажмите

для редактирования.

4

Кнопками
,

осуществляйте выбор параметра, а кнопками
,

его
редактирования.

5

Нажмите

для сохранения текущей даты и врем
е
ни.

6

Нажмите

для перехода

в меню настройки



Запись содержимого регистратора




1

Кнопкой
,

переместите курсор на пункт «Запись содержимого регистр
а-
тора»

2

Нажмите

для перехода в подменю

3

Вставьте карту памяти, после окончания копирования нажмите

для пер
е
хода
в
меню настройки



Отображение значений с датчиков



1

Кнопкой
,

установите курсор на пункт «Отображение значений с датч
и-
ков»

2

Нажмите

для перехода к подменю

3

Кнопками
/

установите курсор на строку с требуемым датчиком (блоком)
и н
а
жмите
.

4

Нажми
те

дважды для перехода в режим настройки.


Конфигурация входов и выходов


1

Кнопкой
,

установите курсор на подрежим «Конфигурация входов и в
ы-
ходов»

РИВП.453618.004
-
40 РЭ

18

2

Нажмите

для перехода в подрежим.

3

Кнопками
,

выберите подрежим «Конфигурация входов» или «Конфиг
у-
рация выходов» и нажмите

4

Кнопками
,

выберите нужный в
ы
ход или вход.

5

Нажмите кнопку
, для входа в режим редактирования, и кнопками
,

установите флажок «V» напротив необходимой функции, которую должен выпо
л-
нять соответствующий выход или вход и по ок
ончании н
а
жмите
.

6

Нажмите

дважды для перехода в режим настройки


Выбор крана


1

Кнопками
,

установите курсор на подрежим «Выбор кр
а
на»

2

Нажмите

для перех
о
да к выбору крана

3

Нажмите и удерживайте кнопку
.

4

На предложение по вводу нового имени крана
нажмите

для входа в режим
редактирования имени крана.

5

Кнопками
,

меняйте позицию курсора,
,

изменяйте значение в
ы-
бранного символа. После ввода имени нажмите
, если сохранение имени кр
а-
на не требуется, то нажмите
, блок выйдет из режима реда
к
тиров
ания.

6

Нажмите

для выхода из ввода нового имени крана.

7

Для загрузки параметров крана с SD
-
карты нажмите кнопку

в подрежиме
«Выбор крана», на верхней строчке индикатора должно быть «Выбор крана», и
вставьте SD
-
карту, по окончании загрузки отобразится соо
тветствующее сообщ
е-
ние об око
н
чании.

8

Нажмите

для перехода в режим настройки


Ввод грузовой характеристики


1

Кнопками
,

установите курсор на подрежим «Ввод грузовой характер
и-
стики»

2

Нажмите

для перехода в подрежим.

3

Кнопками
,

установите курсор «
>» на «Функция ГХ», если расчѐт груз
о-
подъѐмности должен вестись по трѐм точкам: максимальный вес на минимальном
вылете, максимальный вес на максимально возможном вылете по ГХ, максимал
ь-
но возможный вес по ГХ на максимальном вылете или если расчѐт грузоподъ
ѐ
м-
ности должен вестись по введѐнной ГХ установите курсор напротив «Основная
ГХ». П
о
сле выбор
а
режима расчѐта грузоподъѐмности нажмите и удерживайте

до тех пор, пока флажок «V» не устан
о
вится справа от выбираемого режима.

4

Если имеется возможность на кране

менять кратность запасовки автоматически и
ГХ при 4
-
х кратной запасовке отличается от ГХ при 2
-
х кратной запасовке, то у
с-
РИВП.453618.004
-
40 РЭ

19

тановите курсор на «Доп. ГХ (х2)», нажмите и удерживайте

до тех пор, пока
флажок «V» не установи
т
ся справа от режима.

5

Для ввода точ
ек в режимах «Основная ГХ» и «Доп. ГХ (х2)», то после установки
флажка «V» необходимо кратковременно нажать

для входа в режим ввода
точек.

6

Кнопками
,

выбираются точки ГХ. Кнопками
,

осуществляется
изменение редактируемого параметра (Q
-

вес или R
-

вылет). Кнопкой

ос
у-
ществляется выбор редактируемого параметра: Q или R. После изменения пар
а-
метров веса и вылета для каждой точки грузовой характеристики нажмите и
удерживайте
, на индикаторе отобразится сообщение о записи точки в п
а-
мять.

7

По окончании в
вода последней точки ГХ нажмите
, после чего будет задан
вопрос об окончании ввода точек, нажмите

для окончания ввода точек и с
о-
хранения данных или

для выхода из подменю фиксирования точек ломаной
линии без с
о
хранения данных.

8

Нажмите

для перехода в
режим настро
й
ки.


Регулировка датчиков


Кнопками
,

установите курсор на подрежим «Регулировка датчиков».

Нажмите

для перехода в подрежим.





Регулировка вылета






пер
е
мещение курсора вверх




пер
е
мещение курсора вниз




выбор пункта регул
и
ровки

Регулировка высоты

Регулировка пути

Регулировка азимута

Регулировка веса

Калибровка веса

Динамика веса




Регулировка вылета


1

Кнопками
,

установите курсор на подрежим «Регулировка вылета». Н
а-
жать

для перехода к регулировке и настройке
вылета. При помощи рулетки
установить крюк на вылете, указанному на индикаторе и нажать
. Повторить
установки крюка, параметры положения которого будут указаны на индикаторе с
последующим нажатием

до тех пор, пока регулировка не будет закончена с
о-
общени
ем об окончании.

2

Нажать

для перехода в подрежим «Регулировка датчиков»


Регулировка высоты


1

Кнопками
,

установить курсор на подрежим «Регулировка высоты». Н
а-
РИВП.453618.004
-
40 РЭ

20

жать

для перехода к регулировке и настройке высоты. Установить крюк на

вылете и высоте,

указанных на индикаторе и нажать
. Повторить установки
крюка, параметры положения которого будут указаны на индикаторе с последу
ю-
щим нажатием

до тех пор, пока регулировка не будет закончена сообщ
е
нием
об окончании.

2

Нажать

для перехода в подрежим «Рег
улировка датчиков»


Регулировка пути



1

Кнопками
,

установить курсор на подрежим «Регулировка пути». Нажать

для перехода к регулировке и настройке пути. Установить кран в начало кр
а-
нового пути и нажать
. За начало пути принимается точка срабатыв
ания ко
н-
цевого выключателя начала кранового пути. Установить кран от начала кранов
о
го
пути на расстоянии указанному на индикаторе (в конец кранового пути) и н
а
жать
, на индикаторе отобразится сообщение об око
н
чании установки

2

Нажать

для перехода в подрежим «Регулировка датчиков»


Регулировка азимута


1

Кнопками
,

установить курсор на подрежим «Регулировка азимута». Н
а-
жать

для перехода к регулировке и настройке азимута. Установить кран в н
а-
чало пути и развернуть стрелу по напра
влению к концу пути и н
а
жать
.

2

Кнопками
,

ввести на индикаторе значение угла, на который необходимо
ра
з
вернуть влево стрелу крана.

3

Развернуть стрелу крана влево на введѐнный угол и нажать
, на индикаторе
отобразится сообщение об окончании установки

4

На
жать

для перехода в подрежим «Регулировка датчиков»


Регулировка веса


1

Кнопками
,

установить курсор на подрежим «Регулировка веса». Н
а
жать

для перехода к выбору способа определения веса в грузовом или стреловом
канатах.

2

Кнопками
,

выбрать сп
особ определения веса (установить курсор напр
о-
тив необходимого способа) и нажать

для перехода к регулировке и настро
й
ке
веса.

3

Поочерѐдно устанавливать пустой крюк (в верхнем левом углу «Q=0т») на выл
е
те
и высоте, указанных на индикаторе, и нажимать

до
тех пор, пока на индик
а-
торе в верхнем левом углу не появится значение веса отли
ч
ного от нуля.

4

Нагрузить крюк любым грузом от 1000 кг до 90% от максимального веса, согла
с
но
грузовой характеристики крана, кнопками
,

ввести на индикаторе знач
е-
ние веса гр
у
з
а на крюке.

РИВП.453618.004
-
40 РЭ

21

5

Поочерѐдно устанавливать крюк с грузом на вылете, указанном на индикаторе и

нажимать

до тех пор, пока на индикаторе не отобразится сообщение об око
н-
чании уст
а
новки

6

Дважды нажать

для перехода в режим настройки


Калибровка веса


Калибров
ка канала веса необходима, если во время эксплуатации отображение т
е-
кущего веса при пустом крюке будет больше значения паспортной п
о
грешности.

1

Кнопками
,

установить курсор на подрежим «Калибровка веса». Н
а
жать

для перехода в подрежим калибровки датчи
ка усилия.

2

Установить пустой крюк («Q=0т») на вылете и высоте, указанных на верхней
строчке инд
и
катора, и нажать
, на индикаторе «Установка окончена»

3

Нажать

для перехода в подрежим «Регулировка датчиков»


Динамика веса


Настройка динамики канала вес
а необходима, если при подъѐме или спуске гр
у
за,
увеличении или уменьшении вылета, на индикаторе блока индикации, показания
канала веса отличаются от фактического веса поднимаемого груза на значение,
превышающее паспортную п
о
грешность.

1

Кнопками
,

устан
овить курсор на подрежим «Динам
и
ка веса». Нажать

для перехода в подрежим настройки д
и
намики веса.

2

Кнопками
,

выбрать движение груза (отображение на верхней строчке
индикатора), при котором необходимо откорректировать показания канала в
е
са.

3

Осуществляя

выбранное движение груза кнопками
,

добиться совпад
е
ния
показания канала веса «
Q
» с массой груза (на верхней строчке индикатора) и по
окончании корректировки нажать
, на и
н
дикаторе «Установка окончена».

4

Нажать

для перехода в подрежим «Регулировка да
тчиков»


Ввод координатной защиты и огр. дв
и
жений


Методика ввода координатной защиты и ограничения движений рассмотрены в п.
«Координатная защита» и «Ограничитель параметров движений крана».


Ввод заводских номеров


Кнопками
,

установите курсор

на подрежим «Ввод заводских ном
е
ров».

Нажмите

для перехода в подрежим.





перемещение курсора вверх




перемещение курсора вниз




выбор пункта режима редактиров
а
ния


Кран
N
ххххххххх


ОГМ
N
ххххххххх


1

Кнопками
,

установите курсор на под
режим «
Кран
N
ххххххххх» или



ОГМ
N
ххххххххх».

РИВП.453618.004
-
40 РЭ

22

2

Нажмите

для перехода в подрежим редактирования номера.

3

Кнопками
,

меняйте позицию курсора,
,

изменяйте значение в
ы-
бранного символа. После ввода номера нажмите
.

4

Нажмите

для перехода в режим настройк
и.


Настройка параметров крана


1

Кнопками
,

установите курсор на подрежим «Настройка параметров кр
а-
на».

2

Нажмите

для перехода в подрежим.

3

Кнопками
,
, осуществляется выбор редактируемого параметра крана.

4

После выбора параметра для входа в режим р
едактирования нажмите
. Кно
п-
ками
,

отредактируйте редактируемый параметр крана или сбросьте п
а-
раметр при длительном удержании

и по окончании редактирования н
а
жмите
.

5

Нажмите

дважды для перехода в режим настройки.


Редактируемые параметры крана:

«Тип стрелы»


тип стрелы крана (балочная или подъѐмная);

«Угол стрелы»


угол балочной стрелы, град;

«Режим»


режим работы крана;

«Вылет мин.»


минимальный вылет, м;

«Вылет при
Qm



максимальный вылет при максимальном весе, м;

«Вылет макс.»


мак
симальный вылет, м;

«Вес макс.»


максимальный вес (для максимальной кратности запасо
в
ки), т;

«Вес при
Rmax



максимальный вес на максимальном вылете, т;

«Ветер макс.»


максимальный ветер, м/с;

«Путь макс.»


максимальный рельсовый путь, м;

«Корр. п
ути»
-

координата корректировки рельсового пути, м;

«Высота Н1»


максимальная высота подъѐма крюковой подвески на макс
и
мальном
вылете для кранов с балочной стрелой или на минимальном вылете для кранов с
подъѐ
м
ной (маневровой) стрелой, м;

«Высота Н2»


м
аксимальная высота подъѐма крюковой подвески на мин
и
мальном
вылете для кранов с балочной стрелой или на максимальном вылете для кранов с
подъѐмной (м
а
невровой) стрелой, м;

«Высота мин.»


минимальная высота опускания крюковой подвески, м

«Уставка
Q
1


у
ставка веса №1, вес груза, при превышении которого уск
о
ренный
под
ъ
ѐм и спуск запрещѐн, т;

«Уставка
Q
2
-

уставка веса №2, вес груза, при превышении которого уск
о
ренный
под
ъ
ѐм и спуск запрещѐн, т;

«Уставка
Q
3
-

уставка веса №3, вес груза, при превышении
которого ускоренное
и
з
менение вылета запрещѐно, т;

«Длина
L
п»


длина подвижной части подъѐмной стрелы, м;

«Длина
L
н»


длина неподвижной части подъѐмной стрелы, м;

РИВП.453618.004
-
40 РЭ

23

«Время БЛК»


промежуток времени в течение, которого происходит разблокиро
в-
ка движений к
рана при срабатывании координатных защит, любых введѐнных или
встроенных ограничений, кроме подъѐма груза, сек.

«Датчик пути»


включение/отключение датчика пути

«Груз. леб. 2»


включение/отключение второй грузовой лебѐдки

«Усред. ДСВ»


время усредн
ения данных от датчика скорости ветра, сек


Примечание:

-

если в процессе работы крана имеется возможность изменения кратности з
а-
пасовки, то все параметры крана необходимо вводить для крана с параметрами при 4
-
х
кратной зап
а
совке;

-

если грузовая характе
ристика крана в виде прямой линии (одинаковый вес на
любом вылете), то вылет «Вылет при
Qm
» следует установить равным максимал
ь
ному
вылету, если грузовая характеристика не имеет горизонтальной прямой, то вылет «В
ы-
лет при
Qm
» следует установить равным миним
ал
ь
ному вылету;

-

если уставка «Уставка
Q
2» не используется, то еѐ необходимо установить ра
в-
ной ма
к
симальному весу;

-

при изменении запасовки с 4
-
х на 2
-
х кратную, значения уставок «Уставка
Q
1
и «У
с
тавка
Q
2» автоматически уменьшаются в два раза;

-

для кра
нов с балочной стрелой значения параметров «Длина
L
п» и «Длина
L
н» допускается не вв
о
дить;

-

для кранов с
балочной наклонной стрелой без возможности передв
и-
жения грузовой тележки

значения параметров «Вылет мин.», «Вылет при
Qm
» и
«Вылет макс.» необходимо у
становить равными максимальному (единственному и н
е-
изменному) вылету;

-

для стационарных кранов (без рельсовых путей) датчик пути может не вх
о
дить
в
состав прибора, поэтому параметр «Датчик пути» необходимо установить в состо
я-
ние «отключен»;

-

для кранов,
имеющие в своѐм составе вторую грузовую лебѐдку, датчик пути
возможно переназначить для определения высоты, поэтому его монтируют на вт
о
рую
грузовую лебѐдку и параметр «Датчик пути» устанавливают в состояние «откл
ю
чен»,
а параметр «Груз. леб. 2» в состояни
е «включена». При этом высота подъѐма крюк
о-
вой подвески будет рассчитываться с помощью двух датчиков выс
о
ты, в этом случае
из
-
за недостаточно точного определения высоты исключается возможность использ
о-
вать прибор для ограничения высоты в верхней граничной
точке.

10
ПОДГОТОВКА И ПОРЯДОК

РАБОТЫ С ПРИБОРОМ

Перед включением ОГМ240 необходимо изучить назначение органов управления и
элементов индикации, распол
о
женных на передней панели блока индикации.

Подключить ОГМ240 согласно рисунку 1. При подключении выходов

и входов рук
о-
водствоваться приложениями 1 и 2. Конфигурация выходов и входов устанавливается
РИВП.453618.004
-
40 РЭ

24

в п. «Конфигурация входов и выходов». После подачи питания на прибор проконтр
о-
лировать прохождение самоконтроля ОГМ240: появление заставки
REZONANS

и о
д-
новремен
ное загорание всех индикаторов блока инд
и
кации.

После прохождения теста ОГМ240 перейдет в рабочий р
е
жим.

Рабочий режим для отображения рабочих параметров и дополнительной информ
а-
ции крана разбит на два экрана. На первом экране отображается фактический вес,

текущий вылет, максимальный вес на текущем вылете, высота крюка. На втором экр
а-
не отображается путь (положение крана на кран
о
вых путях), угол поворота стрелы
крана и скорость ветра. Общим для обоих экранов являются информационные сообщ
е-
ния, которые отобра
жаются в нижней части каждого из экранов. Переход из одного
экрана в другое осуществляется при ка
ж
дом нажатии на кнопку
.

В рабочем режиме прибора кнопка
/Тара используется для определения массы
пер
е
носимых грузов без учета веса тары (для этого необходим
о поднять тару и нажать
кнопку
/Тара). После этого показания Q будут соо
т
ветствовать массе груза без
учета веса т
а
ры и загорится индикатор «Тара». В этом режиме масса тары учитывается
прибором при определении грузоподъемности крана. Для отмены этого режим
а нео
б-
ходимо повторно нажать кно
п
ку
/Тара.

При эксплуатации крана возможны ситуации, когда ОГМ240 запрещает р
а
боту крана.
Чтобы определить причину запрещения и остановку крана
,

необходимо нажимая кно
п-
ку

просмотреть информационные сообщения. В данном реж
име в нижней части
экр
а
на будут отображены разрешѐнные движения, которые позволят вывести кран в
раб
о
чую зону.

При срабатывании координатной защиты или срабатывании по любому из введенных
или встроенных ограничений, необходимо нажать кнопку
, тем самым пр
едоста
в-
ляется возможность вывода крана в разрешенную зону р
а
боты, когда манипуляциями
рукояток упра
в
ления крана не позволяют этого сделать. В этом случае состояние
кнопки

записывается в регистратор параметров. После нажатия кнопки

им
е-
ется возможность п
роизводить любые дв
и
жения крана, кроме подъема груза.

Ограничение движений крана происходит в следующих случаях:

-

угол поворота (влево или вправо) стрелы крана превысил заданное зн
а
чение в ту
или иную сторону;

-

крюк опустился или поднялся ниже или выше з
аданной выс
о
ты;

-

крюк пересек границу минимального или максимального вылета;

-

кран пересек границу одного из окончаний кранового пути;

-

сработала координатная защита стрелы или крюка.

Перейти в режим настройки ОГМ240. В режиме настройки выбрать модель

крана,
ввести номера прибора и крана, записать дату и время установки прибора, отредакт
и-
РИВП.453618.004
-
40 РЭ

25

ровать параметры крана, по необходимости ввести грузовую характеристику, отрег
у-
лировать датчики, ввести коо
р
динатную защиту, ограничения параметров движений
крана, ско
нфигурировать входы и выходы, включить/выключить ограничения движ
е-
ний крана.

Перейти в рабочий режим.

В рабочем режиме осуществить проверку ОГМ240 с контрольными грузами (см.
п.13).


11
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНО
СТИ И МЕТОДЫ ИХ




УСТРАНЕНИЯ

Внимание!

Рабо
ты по устранению неисправностей прибора безопасности могут выполнять
только наладчики ПБ серви
с
ных центров НПП «Резонанс».

Встроенная в ОГМ240, подпрограмма тестирования (режим проверки) прибора без
о-
пасности осуществляет проверку исправности его основных у
злов и позволяет локал
и-
зовать неисправность путем выдачи на дисплей диа
г
ностического сообщения. Режим
проверки запускается автоматически при отказе л
ю
бой составной части ОГМ240.

При отказе ОГМ240 необходимо:

-

проверить блоки и датчики на отсутствие механи
ческих поврежд
е
ний;

-

проверить исправность электрических соединений датчиков и блока индикации,
состояние электрических разъемов составных частей прибора без
о
пасности;

-

заменить или отремонтировать отказавший блок или датчик ОГМ240.

Примечание:

Во избежа
ние повреждения жгутов и соединительных кабелей з
а-
прещается снимать блок индикации и датчики при подсоединенных жг
у
тах.

Таблица
2



Перечень наиболее распространенных неисправн
о
стей

Описание

неисправности

Вероятная причина

Способ

устранения

ОГМ240 не включ
а
ется

Поврежден кабель пит
а-
ния прибора безопасн
о-
сти, короткое з
а
мыкание
(КЗ) или обрыв в цепи
п
и
тания

Заменить или отремонтир
о-
вать повре
ж
денный кабель.
Устранить зам
ы
кание или
обрыв в цепи п
и
тания

ОГМ240 включается, но не
перех
одит в рабочий р
е-
жим. На дисплее отобр
а-
жается «Нет сигнала от
датчика»

Датчик «не отвечает»
(отсутствие датчика, о
б-
рыв или КЗ в кабеле да
т-
чика).

Неисправен датчик.

Устранить обрыв или КЗ в
к
а
беле.

Заменить или отремонтир
о-
вать датчик.

РИВП.453618.004
-
40 РЭ

26

Описание

неисправности

Вероятная причина

Способ

устранения

ОГМ240 не переходит в

рабочий режим, на ди
с-
плее отображается «Неи
с-
правен че
р
ный ящик»

Отказ микросхем для хр
а-
нения данных регистрат
о-
ра параметров («черного
ящ
и
ка»)

Заменить или отремонтир
о-
вать блок индик
а
ции.

Произвести настройку пр
и-
бора безопа
с
ности.

ОГМ240 не переходит в
ра
бочий режим, на ди
с-
плее отображается «Неи
с-
правны ч
а
сы»

Отказ микросхем реальн
о-
го времени рег
и
стратора
параме
т
ров

Заменить или отремонтир
о-
вать блок индик
а
ции.

Произвести настройку пр
и-
бора безопа
с
ности.

ОГМ240 не переходит в
рабочий режим, на ди
с-
плее отобра
жается «Л
и
ния
зам
к
нута на массу»

Замыкание мультиплек
с-
ной линии связи на массу
питания датч
и
ков.

Устранить замыкание л
и
нии
связи на массу питания да
т-
чиков

ОГМ240 не переходит в
рабочий режим, на ди
с-
плее отображается «Л
и
ния
зам
к
нута на +24В»

Замыкание муль
типлек
с-
ной линии связи на плюс
питания датч
и
ков.

Устранить замыкание линии
связи на плюс питания да
т-
чиков

Показания дисплея не и
з-
меняются.

Сбой контроллера ЖК
-
дисплея

Выключить питание
ОГМ240, выдержать па
у
зу
около 10 с и повторно
включить пит
а
ние

То же,

но показания не
во
с
станавливаются при
повторном включении п
и-
тания

Отказ контроллера ЖК
-
дисплея.

Неисправен блок индик
а-
ции.

Заменить или отремонтир
о-
вать блок индик
а
ции.

Произвести настройку пр
и-
бора безопасности в соо
т-
ветствии с инстру
к
цией по
монтажу и нас
тро
й
ке.


12
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВ
АНИЕ

12.1
Общие указания

Техническое обслуживание (ТО) прибора безопасности обеспечивает:

-

постоянную готовность ОГМ240 к эксплуатации;

-

надежность и безопасность работы крана.

-

устранение причин, вызывающих преждеврем
енный износ и повреждения узлов
и мех
а
низмов крана;

-

удлинение межремонтных сроков.

ТО прибора безопасности производится одновременно с очередным техническим о
б-
служиванием крана (но не реже периодов, указанных в п.8.2) и в соответствии с ук
а-
заниями мер бе
зопасности, предусмотренными при обслужив
а
нии крана
.

12.2
Виды и периодичность технического обслуживания

Техническое обслуживание прибора безопасности в зависимости от пери
о
дичности и
объема работ, подразд
е
ляется на следующие виды:

РИВП.453618.004
-
40 РЭ

27

-

ежесменное техническое о
бслуживание (ЕО);

-

первое периодическое техническое обслуживание (ТО
-
1);

-

второе периодическое техническое обслуживание (ТО
-
2);

-

сезонное техническое обслуживание (СО);

-

техническое обслуживание при консервации и расконсервации крана (КО).

ЕО


производится еж
едневно перед началом работы крана, независимо от числа смен.

ТО
-
1


производится не реже одного раза в квартал.

ТО
-
2


производится не реже двух раз в год.

СО


производится 2 раза в год при очередном «ТО
-
2


в осенний и весенний пери
о
ды.

КО


проводится

при консервации и расконсервации крана и прибора без
о
пасности.

ОТ


техническое обслуживание при транспортировании.

Ежесменное техническое обслуживание должно выполняться крановщиком, а оталь
-
ные виды технического обслуживания


аттестованными наладчиками

приборов без
о-
пасности в соответствии с ПБ 10
-
382
-
00 и РД 10
-
208
-
98.

12.3
Порядок технического обслуживания

12.3.1
Ежесменное техническое обслуживание

ЕО производится крановщиком с отметкой выполнения в вахтенном журнале. Пер
е-
чень работ при ежесменном техн
ическом обслуживании приведен в та
б
лице 2.

Таблица 2



Ежесменное техническое обслуживание

Содержание работ и

методика проведения

Технические

требования

Необходимые
м
а
териалы

и инструменты

Провести внешний осмотр и
очистку блоков и датч
и
ков от
пыли и гря
зи.

Загрязнение блоков, датчиков и
соединител
ь
ных жгутов прибора
безопасности не допускае
т
ся.

Примечание:

мойка составных
ча
с
тей ОГМ240 производится по
необходим
о
сти.

Ветошь

Проверить цел
о
стность пломб.

Повреждения пломб на любых с
о-
ставляющих прибора безо
па
с
ности
не допускае
т
ся.


Проверить отсутствие повр
е-
ждения дисплея, инд
и
каторов
и органов упра
в
ления.

Повреждения дисплея должны о
т-
сутствовать, индикаторы и свет
о-
вые табло должны г
о
реть ярко,
звуковой сигнал должен быть че
т-
ко слышен, кнопки должны сраб
а-
ты
вать без заед
а
ний.


Проверить функционир
о
вание
прибора безопасности, ко
р-
ректировка пути на индик
а-
торе блока индик
а
ции.

ОГМ240 должен переходить в р
а-
бочий режим, на дисплее должны
отсутствовать сообщения о неи
с-
правностях, при достижении кр
а-
ном датчика корр
ектировки кран
о-
вого пути, должна произойти ко
р-
рекция пути на инд
и
каторе блока
индик
а
ции.


РИВП.453618.004
-
40 РЭ

28

12.3.2
Первое техническое обслуживание (ТО
-
1)

ТО
-
1 выполняют аттестованные наладчики приборов безопасности с отметкой в се
р-
висном журнале наладчика. Перечень работ п
ри первом технич
е
ском обслуживании
приведен в таблице 3.

Таблица
3



Первое техническое обслуживание

Содержание работ и

методика проведения

Технические

требования

Необходимые

материалы

и инструменты

Выполнить работы, вход
я
щие в

с
о
став ЕО.

Согласно таблице 2.


Проверить состояние защи
т
ных
покрытий, крепежа, у
п
лотнений
блоков и датч
и
ков ОГМ240.

При необходимости зачи
с
тить и
подтянуть соедин
е
ния.

На блоке индикации и да
т
чиках
ОГМ240 не допускаю
т
ся:

-

нарушение защитных покр
ы-
тий;

-

ослабление крепежных соед
и-
нений;

Ветошь, нажда
ч-
ная бумага, набор
гае
ч
ных ключей,
отвер
т
ка


-

разрушение резиновых упло
т-
нений (приводящих к наруш
е-
нию герметичн
о
сти)


Проверить функциониров
а
ние
прибора безопасн
о
сти:

-

блокировку при достиж
е
нии
максимально
го и минимал
ь
ного
вылетов.

ОГМ240 должен:

-

отключать механизм измен
е-
ния вылета при достиж
е
нии
граничных вылетов кр
ю
ка.


12.3.3
Второе техническое обслуживание (ТО
-
2)

ТО
-
2 выполняют аттестованные наладчики приборов безопасности с отметкой в се
р-
висном журн
але наладчика. Перечень работ при втором техническом о
б
служивании
приведен в таблице 4.

Таблица
4



Второе техническое обслуживание

Содержание работ и

методика проведения

Технические

требования

Необходимые
материалы и
инс
т
румент
ы

Выполнить работы, входящие в
с
о
став ТО
-
1.

Согласно таблице 3.


Протереть контакты разъемов
с
о
единительных жгутов, блока
инд
и
кации и датчиков.

Загрязнение, окисление ко
н-
тактов не допускае
т
ся.

Ветошь

Протереть переднюю панель бл
о-
ка и
н
дикации.

Загрязнен
ие передней п
а
нели
не допускае
т
ся.

Ветошь, мо
ю
щее
сре
д
ство

Считать информацию со встрое
н-
ного регистратора п
а
раметров и
провести ее анализ. При необх
о-
димости пр
о
вести настройку
ОГМ240.

Согласно инструкции по сч
и-
тыванию РП


РИВП.453618.004
-
40 РЭ

29

12.3.4
Сезонное техническое обсл
уживание (СО)

СО выполняют аттестованные наладчики приборов безопасности с отметкой в се
р-
висном журнале наладчика. Перечень работ при сезонном техническом обслуживании
приведен в таблице 5.

Таблица 5



Сезонное обслуживание

Содержание работ и

методика пров
едения

Технические требов
а
ния

Необходимые мат
е-
риалы и инструме
н-
ты

Выполнить работы, вход
я
щие
в состав ТО
-
2.

Согласно таблице 4.


Проверить состояния к
а
бины и
уплотн
е
ний.

Не допускаются:

-

отсутствие стекол кабины кр
а-
на;

-

неисправный отопитель каб
и-
ны (пр
и подготовке к зимнему
сез
о
ну);

-

повреждение и отсутствие р
е-
зиновых уплотнителей око
н
ных
и дверных проемов каб
и
ны.


Проверить прибор безопасн
о-
сти с контрольными груз
а
ми

Погрешность срабатывания з
а-
щиты при превышении ст
е
пени
загрузки не должна пр
е
вышать

3%.

Набор грузов с то
ч-
ностью

1%, руле
т-
ка металлич
е
ская с
погрешн
о
стью не
более

3%

Считать информацию со
встроенного регистратора п
а-
раметров и провести ее ан
а-
лиз. При необходимости пр
о-
вести н
а
стройку ОГМ240.

Согласно инструкции по счит
ы-
ванию РП


12.4
Те
хническое обслуживание при консервации и


транспортир
о
вании

КО проводится при консервации и расконсервации крана. Необходимость ОТ в усл
о-
виях п
е
регона разобранных кранов с не демонтированными датчиками и блоками
ОГМ240 (на расстояние от 500 км)

обусловлена дл
и
тельным воздействием тряски и
ударных нагрузок на блоки и датчики ОГМ240, что может явиться причиной неиспра
в-
ностей, а также отклонения фактических параметров настройки от требуемых уро
в
ней.

При проведении КО и ОТ составные части прибора бе
зопасности рекомендуется д
е-
монтировать, за исключением соединительных жгутов. В этом случае необходимо
обеспечить защиту от воздействия пыли и влаги разъ
е
мов соединительных жгутов,
обернув их ответные части промасленной бум
а
гой, а затем полиэтиленовой плен
кой.

При отсутствии возможности демонтажа ОГМ240 необходимо исключить прямое во
з-
действие атмосферных осадков и солнечной радиации, поп
а
дание внутрь блоков и
РИВП.453618.004
-
40 РЭ

30

датчиков влаги и пыли, соединительные жгуты не должны иметь контакта с горюче
-
смазочными материал
а
ми.

Блок индикации должен быть защищен от систематического попадания на него до
ж-
дя и снега. Рекомендуется провести дополнительную защиту с
о
ставных частей ОГМ240
с помощью полиэтиленовой пленки или других мат
е
риалов.

При расконсервации необходимо выполнить

работы в объеме СО.


13
ПРОВЕРКА ПРИБОРА БЕЗ
ОПАСНОСТИ С




КО
Н
ТРОЛЬНЫМИ ГРУЗАМИ

Проверку ОГМ240 с контрольными грузами в составе крана должен проводить н
а-
ладчик приборов безопасности под руководством инженерно
-
технического работника,
ответственного

за содержание грузоподъемных машин в испра
в
ном состоянии.

Проверку следует проводить на площадке с использованием контрольных грузов,
имеющих погрешность ма
с
сы не более 1%.

Проверка проводится в следующем порядке:

-

установить минимальный вылет;

-

замерить ру
леткой фактический вылет и сравнить его с показаниями блока и
н-
дикации (при несовпадении более чем на 1,5 % отображаемого и фактического
вылетов произвести настройку в
ы
лета);

-

установить максимальный вылет;

-

замерить рулеткой фактический вылет и сравнить его
с показаниями блока и
н-
дикации (при несовпадении более чем на 1,5 % отображаемого и фактического
вылетов произвести настройку выл
е
та);

-

на максимальном вылете поднять груз, соответствующий паспортному значению
на этом вылете;

-

убедиться в отсутствии срабатыва
ния прибора безопасности, если прибор без
о-
пасности срабатывает, необходимо выполнить его настро
й
ку;

-

проверить правильность показаний вылета, если показания отличаются от де
й-
ствительных значений, провести настро
й
ку;

-

опустить груз;

-

увеличить массу груза на 1
0% и поднять его;

-

убедиться в срабатывании прибора безопасности, если ОГМ240 не срабатывает,
пр
о
вести его настройку;

-

опустить груз;

-

установить минимальный вылет;

-

поднять груз соответствующий паспортному значению на данном выл
е
те;

-

убедиться в отсутствии сра
батывания прибора безопасности, если прибор без
о-
пасности срабатывает, то необходимо выполнить его настро
й
ку;

РИВП.453618.004
-
40 РЭ

31

-

опустить груз;

-

увеличить массу груза на 10% и поднять его. Убедиться в срабатывании приб
о
ра
безопасности, если прибор безопасности не срабатывает,
необходимо выпо
л-
нить его настро
й
ку;

-

если производилась настройка прибора безопасности, то необходимо повторить
пр
о
верку;

-

сделать отметку о проведенных работах в паспорте прибора безопасн
о
сти и
журнале крана.


14
МАРКИРОВКА И ПЛОМБИР
ОВАНИЕ

На каждом издели
и, входящем в комплект поставки ОГМ240, указ
а
ны:

-

товарный знак предприятия
-
изготовителя;

-

условное сокращенное обозначение изделия;

-

порядковый номер по системе нумерации завода
-
изготовителя.

Пломбирование изделий, входящих в комплект ОГМ240, производится сл
ужбой к
а-
чества НПП «Резонанс» в местах крепления их кр
ы
шек.

На блоке входов и нагрузок дополнительно пломбируется (пломбой завода
-
изготовителя крана или сервисного центра, выполняющей пуско
-
наладочные работы
ОГМ240) колпачок до
с
тупа к переключателю «Шунт в
кл


Шунт выкл».


15 ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ
И ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ

Хранение ОГМ240 необходимо осуществлять в закрытых складских помещениях в
упаковке предприятия
-
изготовителя в нераспечатанном виде.

Условия хранения в части воздействия климатических факторов должн
ы соответс
т-
вовать условиям хранения 2(С) по ГОСТ 15150 для изделий исполнения группы УХЛ. В
помещении не должно быть токопроводящей пыли, кислот, щелочей и других агре
с-
сивных веществ.

Срок хранения ОГМ240


не более 6 месяцев.

Прибор безопасности может тра
нспортироваться всеми видами крытых транспор
т-
ных средств (автомобильным, воздушным и железно
-
дорожным) с соблюдением пр
а-
вил, действующих на транспорте соответс
т
вующего вида.

Условия транспортирования в части воздействия климатических факторов должны
соо
т
ве
тствовать условиям хранения 5 (ОЖ4) ГОСТ 15150.

Прибор безопасности должен транспортироваться в упаковке пре
д
приятия
-
изготовителя или деревянных ящиках, исключающих механические повреждения с
о-
ставных частей ОГМ240.

Во время транспортирования тара с ОГМ240
должна быть защищена от воздействия
атмосферных осадков и уд
а
ров.

Маркировка транспортной тары


по ГОСТ 14192.

РИВП.453618.004
-
40 РЭ

32

При хранении и транспортировании допускается укладка ящиков с ОГМ240 не более
чем в три ряда. Ящики должны находиться в положении, соответствующ
ем манипул
я-
ционным зн
а
кам.


16 НАЗНАЧЕНИЕ ВЫХОДО
В ДЛЯ СХЕМЫ




«КОНФИГ
У
РАЦИЯ ВЫХОДОВ №1»

Выход
-
1


«Превышение максимальной скорости ветра» или «Ограничение скор
о-
сти вылета по уставке Q3», замыкание контактов при превышении максимальной ск
о-
рости ветр
а или размыкание контактов при превышении уставки веса Q3, которая не
меняется в з
а
висимости от кратности запасовки;

Выход
-
2


«Приближение к высоте и уставка Q2», размыкание контактов за 4 ме
т-
ра до установленного ограничения по высоте подъѐма и при прев
ы
ш
ении уставки веса
Q2, которая меняется в зависимости от кратности запасовки;

Выход
-
3



«Уменьшение скорости поворота» или «Предотвращение спадания к
а-
ната», размыкание контактов за 20º до установленного ограничения по углу поворота
или пр
е
дотвращение спадан
ие каната;

Выход
-
4



«Уставка Q1», размыкание контактов при превышении у
с
тавки веса Q1,
которая меняется в зависимости от кратности запасовки;

Выход
-
5



«Ограничение скорости вылета», размыкание контактов за 2 метра до
установленного ограничения по вылету;

Выход
-
6



«Разрешение уменьшения вылета», размыкание контактов при прев
ы-
шении граничных значений вылета и превышении 125% нагрузки относительно ном
и-
нальной;

Выход
-
7



«Разрешение увеличения вылета», размыкание контактов при прев
ы-
шении граничных значений
вылета и превышении 105% нагрузки относительно ном
и-
нальной;


РИВП.453618.004
-
40 РЭ

33


Рисунок 1


Схема подключения ОГМ240

РИВП.453618.004
-
40 РЭ

34

Выход
-
8



«Разрешение поворота влево», размыкание контактов при превышении
граничных значений по углу поворота и превышении 105% нагрузки относительно н
о-
ми
нальной;

Выход
-
9



«Разрешение поворота вправо», размыкание контактов при превыш
е-
нии граничных значений по углу поворота и превышении 105% нагрузки относительно
н
о
минальной;

Выход
-
10



«Разрешение движения назад», размыкание контактов при превыш
е-
нии гранич
ных значений передвижения по пути и достижении 105% нагрузки относ
и-
тельно н
о
минальной;

Выход
-
11



«Разрешение движения вперѐд», размыкание контактов при превыш
е-
нии граничных значений передвижения по пути и достижении 105% нагрузки относ
и-
тельно н
о
минальной;

Выход
-
12



«Разрешение опускания груза», размыкание контактов при превыш
е-
нии граничных значений опускания груза;

Выход
-
13



«Разрешение подъема груза», размыкание контактов при превышении
граничных значений по высоте подъема и достижении 105% н
а
грузки отн
осительно
ном
и
нальной.

Примечание:

выходы
«Выход
-
1

и
«Выход
-
3

имеют возможность изменения
функциональности, настройка функций выходов производится в р
е
жиме настройки
прибора.


17
НАЗНАЧЕНИЕ ВЫХОДОВ Д
ЛЯ СХЕМЫ




«КОНФИГ
У
РАЦИЯ ВЫХОДОВ №2»

Выход
-
1




Превышение максимальной скорости ветра» или «Ограничение скор
о-
сти вылета по уставке Q3», замыкание контактов при превышении максимальной ск
о-
рости ветра или размыкание контактов при превышении уставки веса Q3, которая не
меняется в з
а
висимости от кратности
запасовки;

Выход
-
4



«Уставка Q1», размыкание контактов при превышении у
с
тавки веса Q1,
которая меняется в зависимости от кратности запасовки;

Выход
-
10



«Приближение к ограничению», размыкание контактов при прибл
и-
жении крановым оборудованием установленных

ограничений (за 4 метра по высоте
под
ъ
ѐма, за 20º по углу поворота и за 2 метра по вылету) и при превышении уставки
веса Q2, которая меняется в зависимости от кратности запасо
в
ки;

Выход
-
11



«Координатная защита», размыкание контактов при достижении кр
а-
но
вым оборудованием установленных защитных границ.

Выход
-
12 и Выход
-
13



«Превышение веса», размыкание контактов при прев
ы-
шении 105% нагрузки отн
о
сительно номинальной.

Примечание:

-

выход
«Выход
-
1

имеет возможность изменения функциональности, настройка
фу
нкции выхода производится в режиме настройки прибора;

РИВП.453618.004
-
40 РЭ

35


18 НАЗНАЧЕНИЕ ВХОДОВ

Вход
-
1


«Линейный контактор», при подаче напряжения на вход включается
счѐ
т
чик моточасов;

Вход
-
2


«Наличие трѐх фаз» или «Изменение запасовки», для конфигурации вх
о-
да «Н
а
личие т
рѐх фаз» происходит запись состояния входа в РП, для конфигурации
входа «Изм
е
нение запасовки» при подаче напряжения на вход происходит изменение
запасовки на 4
-
х кратную (удваивается показ
а
ние канала веса при равном усилии на
датчике усилия и корректируетс
я п
о
казание высоты крюка);

Вход
-
3


«Корректировка пути», при подаче напряжения на вход происходит ко
р-
рекция показания пути «S».

Примечание:

вход
«Вход
-
2

имеет возможность изменения функциональности,
настройка функции входа производится в режиме настройки

пр
и
бора.

































РЭ
-
45361800440
090429
-
RUS


Приложенные файлы

  • pdf 29899346
    Размер файла: 1 MB Загрузок: 0

Добавить комментарий