11.6. Запрещается проводить трубу воздухозаборника двигателя (шнорхеля) и элементы выхлопной системы через салон экипажа








Согласовано:
Председатель комитета по культуре, молодёжной политике и спорту Администрации МО Щекинский район
__________________ Т.В.Широкова
«___»_______________2017 г.

Согласовано:
Заместитель Главы МО Огаревское
Щекинского района
________________Т.Н. Курицина
«___»_______________2017 г.


Утверждаю:
Директор МБУ «ГМЦ «Мир»

_________________ Д.Б. Кузнецов
«___»_______________2017 г.




ПОЛОЖЕНИЕ

трофи-спринт
«Формула грязи - 2017»


Автомобильный клуб «Дружина» МБУ «ГМЦ «Мир»
г. Щекино, ул. Свободы, д.10
2017 г. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ:

Цели и задачи мероприятия:
- Популяризация автоспорта, автотуризма, активного отдыха.
- Пропаганда здорового образа жизни.
- Развитие туристского потенциала Тульской области.
- Изучение исторического наследия, географии и природы Тульской области.
- Патриотическое воспитание молодежи и населения.
- Совершенствование навыков управления автомобилем, современными средствами связи, навигации и жизнеобеспечения.
- Развитие и укрепление связей между клубами ближайших регионов.


1. ОРГАНИЗАТОРЫ СОРЕВНОВАНИЯ

Организатором соревнования является:

Муниципальное бюджетное учреждение по молодёжной политике, физкультуре и спорту «Городской молодёжный центр «Мир», автомобильный клуб "Дружина", г. Щекино, ул. Свободы, 10
Руководитель мероприятия: Шляхтин Александр Александрович - тренер-преподаватель МБУ «ГМЦ «Мир» (лицензия Е № 177612; лицензия ССс № 17-5061)
8 953 432 44 77

Члены оргкомитета:
Чичев Сергей Николаевич (лицензия Е № 177603) - 89056255171

1.3. Сроки и место проведения соревнований: 07 октября 2017 г., МО Огаревское Щекинского района, Тульской области, район д. Афанасовка.

2.Расписание соревнований.

07.10.2017 г. (расписание является приблизительным и может отличаться на дату проведения мероприятия)
08-30 - 10-30 - Административная проверка (регистрация участников)
08-35 – 11-00 – Техническая инспекция
11-30 – Открытие соревнования
11-40 – Брифинг, ознакомление с трассой
12-00 - 16-00 - Заезды
18.00 - Публикация предварительных результатов
18.30 - Награждение победителей

Официальные лица и Судейская коллегия.

Руководитель гонки и главный судья – Шляхтин Александр (лицензия Е № 177612; лицензия ССс № 17-5061)
Секретарь – Калганова Наталья, Шкулина Екатерина.
Тех. комиссар и эвакуация – Чичев Сергей (лицензия Е № 177603)
Хронометраж – ответственный назначается руководителем в день соревнования.
Судьи факта – назначаются руководителем в день соревнования.
Официальные сайты соревнований : [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ]


4.ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.
4.1. Трофи спринт «Формула грязи» 1660811511Л – это соревнование по технике и скорости преодоления на полноприводных автомобилях специально подготовленного труднопроходимого участка местности, включающего в себя различные природные и искусственные препятствия (крутой спуск-подъем, овраги и рвы, грязевые участки, брод не более 1м). Победитель определяется по наименьшему времени прохождения участка. Протяженность участка не более 1,5 км.
4.2. Соревнование проводится в соответствии:
- с действующим законодательством в сфере организации соревнований при должном уведомлении соответствующих контролирующих служб;
- спортивным Кодексом РАФ (СК РАФ) и приложениями к нему;
- Настоящим Регламентом соревнования и ПДД.
4.3. Организатор не несет ответственности за жизнь, убытки и ущерб, как по отношению к участникам и их имуществу, так и за убытки, причинённые третьим лицам и их имуществу. Эта ответственность возлагается на конкретного виновника.
4.4. Права Организатора на фотосъемку, видео- и аудиозапись всех событий, так или иначе связанных с соревнованием и передачу материалов в эфир определяются соглашением между Организатором и представителем СМИ.
4.5. Оргкомитет оставляет за собой право отказать в приёме Заявки (допуске к участию в соревновании) без объяснения причин. 4.6. В случае отказа участника от участия в соревновании заявочное пожертвование не возвращается.

5. Терминология.
Трасса: постоянный или временный маршрут, используемый для проведения соревнований.
Полотно трассы: участок земли, предназначенный для движения Автомобилей, огражденный бетонными блоками, металлическими отбойниками, земляными валами, рвами, барьерами из автомобильных покрышек, ограничительными сетками или лентами, естественными препятствиями и другими возможными способами. В случае отсутствия каких либо ограждений, полотном трассы считается все пространство, пригодное для передвижения на Автомобиле, при этом выбор Полотна трассы остается на усмотрение Экипажа.
Экипаж – в трофи-спринте в автомобильных категориях состоит из двух человек, регистрируемых как Первый и Второй водители.
максимально разрешенное время (норматив): Установленное Организатором и доведённое до сведения участников бюллетенем до начала заездов максимальное время, на преодоление экипажами трассы. Экипажу, превысившему данное время (норматив) будет засчитан результат, равный удвоенному нормативу.
Перезаезд : В случае остановки заезда Руководителем гонки, Экипажу, если заезд остановлен не по его вине, предоставляется право на повторный заезд.
Парк-Стоянка: Территория, отведённая Организатором для нахождения Участников и Персонала Участников во время проведения соревнований, а также стоянки и проведения ремонта автомобилей.
Брифинг: инструктаж, который проводится Руководителем гонки или его Заместителем; участие в нем является обязательным для всех экипажей. Экипаж должен быть представлен на брифинге как минимум одним водителем.

6. ЗАЯВКИ НА УЧАСТИЕ В СОРЕВНОВАНИИ.

6.1. Любое лицо, обладающее действующим водительским удостоверением категории «В» и желающее принять участие в соревновании должно представить в Секретариат заполненную Заявку на участие установленной формы.
6.2. Подписывая Заявку на участие в соревновании, Участник (Заявитель) и члены экипажа полностью подчиняются требованиям данных Правил и настоящего Регламента соревнования.
6.3. До начала Административных проверок Участник (Заявитель) имеет право без ограничений заменить автомобиль на другой.
6.4. Заявка должна сопровождаться добровольным пожертвованием в размере 1000 руб. (используется на компенсацию организационных расходов)
6.5. Предварительная заявка должна быть отправлена на [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ]15 до 10.00 ч. 06 октября 2017 г. или передана (заполнена) Организатору мероприятия 07октября 2017 г. не позднее окончания административных проверок.


7. Участники и водители

7.1. К участию в соревнованию допускаются физические или юридические лица, имеющие действующее водительское удостоверение категории «В». Все члены экипажа имеют право управлять автомобилем во время соревнования. При этом все результаты идут в зачет одного экипажа не зависимо от того, кто был за рулем в тот или иной заезд.
Так же возможно участие двух водителей на одном автомобиле в одной зачетной группе в разных личных зачетах. В этом случае оба водителя заполняют разные Заявки на участие. При этом им присваиваются два разных стартовых номера.
7.2. На протяжении всего соревнования в автомобиле должны находиться только члены Экипажа, указанные в заявочной форме. Если на борт автомобиля принимается третье лицо (за исключением тех случаев, когда происходит транспортировка раненого или пострадавшего), то экипаж будет исключен.
7.3. Все участники должны выполнять требования судей. Водители, допустившие невыполнение требований судьи, неспортивное поведение, обман, нарушение требований безопасности, будут исключены из соревнования, а их результат аннулирован. Если подобные действия будут допущены Представителями, пенализация будет применена к водителю, чьи интересы он представляет.



8. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА. ЗАЧЕТНЫЕ ГРУППЫ.

8.1. К соревнованиям допускаются автомобили колесной формулы 4Х4 зачетных групп согласно (ППТР-2016,ЕВСК):

8.2 Зачетные группы:
Основные требования к автомобилям указаны в приложении 19 КиТТ (технические требования к автомобилям для трофи-рейдов).

1. "Стандарт" серийные полноприводные автомобили с раздаточной коробкой имеющей пониженный ряд на шоссейной или AT резине с несущественными или отсутствующими техническими изменениями прямо или косвенно влияющими на проходимость. Использование грязевой резины запрещено, исключение составляет заводская комплектация, например автомобиль ВАЗ-21213 с ВЛИ-5. Размер резины не должен превышать рекомендуемый заводом изготовителем.
2. "Туризм": полноприводные автомобили с раздаточной коробкой с пониженным рядом передач, не имеющие, или имеющие незначительные технические изменения и оснащенные резиной с любым типом протектора наружным диаметром не более 33 дюймов включительно. Использование лебедок для преодоления трассы трофи-спринта запрещено.
3."Супертуризм" полноприводные автомобили, не имеющие, или имеющие незначительные технические изменения и оснащенные резиной с любым типом протектора наружным диаметром не более 33 дюймов включительно с установленной одной лебедкой в передней части автомобиля.

8.3. Все случаи несоответствия заявленного автомобиля указанной в Заявке Категории рассматриваются руководителем соревнования, который имеет право перевести данный автомобиль в другую Категорию и/или Зачетную группу.
8.4. Возможно учреждение дополнительных зачётных групп.
8.5. Использование цепей противоскольжения и сельхоз резины запрещено во всех категориях.
8.6. В случае подачи в какой-либо категории трех и менее заявок, категории могут быть объединены.

9. РЕКЛАМА.

9.1. Участники (Заявители) имеют право размещать любую рекламу на заявленных автомобилях, с учётом следующих требований:
– реклама не противоречит законодательству России;
– реклама не должна быть оскорбительной;
– реклама не должна располагаться на местах, зарезервированных для эмблем соревнования и стартовых номеров;
– реклама не должна мешать визуальному обзору.
9.2. Экипажи несут ответственность за надлежащее размещение рекламы во время соревнования. За отсутствие Обязательной или Необязательной рекламы и/или за неправильное ее размещение, Организатор имеет право ввести систему штрафов, опубликованную в Регламенте соревнования или Частном регламенте соревнования.
9.3. Порядок отказа от размещения Необязательной рекламы указывается в Частном регламенте.
9.4. Развёртывание Участниками любой рекламы и рекламной торговли в местах проведения соревнований может осуществляться только по согласованию с Организатором.

10. Страховка

Водителям рекомендуется иметь страховой полис, который гарантирует экипажу страхование от травм и несчастных случаев в течение времени проведения соревнований. Страховка должна вступать в силу не позднее момента старта соревнования и заканчиваться не ранее официального окончания соревнования.


11. Административные проверки и Техническая Инспекция

11.1. Все экипажи, принимающие участие в соревновании, должны быть представлены на Технической Инспекции либо одним членом экипажа, либо Представителем Участника, в соответствии с расписанием соревнования.
Любой экипаж, не прошедший Техническую Инспекцию в назначенное время, не будет допущен к старту.
11.2. На Техническую Инспекцию автомобиль представляется оснащенный обязательной и необязательной рекламой и стартовыми номерами. Техническая Инспекция – это общая проверка автомобиля, включающая в себя идентификацию модели и производителя автомобиля, соответствие на принадлежность к Категории, соответствие требованиям безопасности.
Все автомобили должны иметь разрешение на передвижение по дорогам общего пользования.
11.3. Автомобиль, конструкция которого признана Технической комиссией опасной, не может быть допущен до соревнования.
11.4..Запрещается участие автомобилей, не укомплектованных огнетушителями (одним или двумя) с общей массой ОГНЕГАСЯЩЕГО ВЕЩЕСТВА (бромэтил, порошок, углекислота) не менее 4 кг с действующим сроком годности. Пенные, водные огнетушители не допускаются.
11.5. Запрещается участие автомобилей, не укомплектованных автомобильной аптечкой. Все составляющие аптечки должны соответствовать сроку годности и не иметь видимых следов повреждения упаковки. Аптечка должна иметь крепкую водонепроницаемую упаковку.
11.6. Запрещается проводить трубу воздухозаборника двигателя (шнорхеля) и элементы выхлопной системы через салон экипажа, а также запрещается забор воздуха для двигателя из отсека экипажа.
11.7. Аккумуляторы должны быть надежно закреплены. Клеммы аккумуляторов должны быть закрыты сплошной диэлектрической крышкой.
11.8. При установке лебедки внутри кузова автомобиля запрещено наличие  вращающихся деталей, не закрытых кожухом.
11.9. Запрещено проведение троса лебедки через салон автомобиля вне металлической трубы.
11.10. Автомобиль должен иметь спереди и сзади надежные буксировочные проушины.

11.11. С целью проверки соблюдения технических требований каждый экипаж проходит Техническую комиссию. Экипажи, не прошедшие техническую комиссию к участию в соревновании не допускаются, при этом возвращается 70 % заявочного взноса .

12. УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ. СТАРТ. ДВИЖЕНИЕ ПО ТРАССЕ.

12.1. Во время движения по трассе соревнования члены экипажей должны быть пристегнуты ремнями безопасности и находиться в застегнутых твердых шлемах (кроме строительных). Обязательность применения шлемов и ремней безопасности контролируется на любом судейском пункте. Нарушение данного требования хотя бы одним членом экипажа, зафиксированное судьями, наказывается фиксированным штрафом 1 минута. При повторном нарушении Экипаж снимается с гонки.
12.2. Организатор предоставляет Экипажам возможность ознакомление с трассой. Порядок ознакомления с трассой определяется на брифинге соревнования. Экипаж имеет право не участвовать в ознакомлении с трассой.
12.3. Старт осуществляется с места, с работающим двигателем.
12.4. Стартовая команда подаётся резким опусканием стартового флага (руки) из горизонтального положения, в котором флаг (рука) удерживается 5 секунд.
12.5. При фальстарте заезд не останавливается, а Экипаж, совершивший фальстарт, пенализируется фиксированным штрафом 1минута.
12.6. При возникновении препятствия (опасности) на трассе во время заезда линейные судьи подают предупреждения участникам. Предупреждение действует до препятствия включительно.
12.7. В случае остановки заезда линейные судьи подают команду остановки заезда.
12.8. Финиш осуществляется «базой».
12.9. Результат каждого Экипажа публикуется на Официальном табло соревнования.
12.10. Количество кругов в заезде, определяется Руководителем гонки и объявляется на брифинге.
12.11. Экипаж, выехавший за пределы полотна трассы, обязан вернуться на трассу в точке выезда из нее. В противном случае Экипаж пенализируется за нарушение траектории движения фиксированным штрафом 1 минута.
12.12. В СЛУЧАЕ ЛЮБОГО РАЗРУШЕНИЯ ОГРАЖДЕНИЯ В ЗОНЕ СТАРТА-ФИНИША УЧАСТНИК ПЕНАЛИЗИРУЕТСЯ ФИКСИРОВАННЫМ ШТРАФОМ 1 минута.
12.13. Движение по трассе разрешается только в установленном направлении. Нарушитель исключается из соревнований.
12.14. Запрещается под угрозой исключения из соревнований пользоваться посторонней помощью во время заезда. Допускается выход членов экипажа из автомобиля.
12.15. обозначение Сигнальных флагов:
Красный флаг - означает "Остановить гонку". Флаг использует либо Руководитель гонки, либо его заместитель. После показа красного флага сигнальщики на всех постах обязаны показать водителям красные флаги.
Желтый флаг - "Опасность" Флаг показывается сигнальщиками на постах наблюдения и информирует о возникшей опасности на дороге, запрещает обгон. Взмахи жёлтым флагом оповещают о непосредственной опасности, - необходимо снизить скорость и приготовиться к изменению траектории движения. Взмахи двумя жёлтыми флагами сигнализируют, что впереди возможен затор. Запрещается обгон, водитель должен подготовиться к возможной остановке.
Зелёный флаг - "Опасность миновала". Флаг отменяет действие жёлтого флага. Флагом размахивают из стороны в сторону.


13. помощь. сервис.

13.1. Ремонт (сервис) автомобилей разрешены в течение всего времени проведения соревнования, за исключением случаев, запрещенных в Регламенте.
Буксировка разрешается только в случае освобождения трассы и доставки аварийного автомобиля на территорию Парка/Зоны Сервиса после окончания/остановки заезда.
13.2. В течение всего соревнования сервис соревнующихся автомобилей может осуществляться только в Парках /Зонах Сервиса.
13.3. Заправка автомобилей во время проведения соревнования возможна только на официальных АЗС. Любое нарушение, касающееся сервиса, отмеченное официальными лицами соревнования ведет к пенализации, вплоть до исключения.


14. Судьи факта. Протесты. апелляции.
14.1. Судьи на дистанции являются судьями факта, протесты на их решения не принимаются. Список судей факта публикуется на информационном табло не позднее окончания административных проверок.
14.2. В данном соревновании протесты и апелляции не рассматриваются.


15. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ. НАГРАЖДЕНИЕ
15.1. Победителем объявляется участник, с наименьшим временем прохождения дистанции включая временные пенализации.
15.2. Официальные результаты соревнований должны публиковаться на Официальном табло информации не позднее, чем через 60 минут после окончания заездов.
15.3. Победители и призеры спринта награждаются медалями, грамотами и кубками. 


Финансирование
Разработка трассы, изготовление и распространение рекламно- печатной продукции, разовую эвакуацию транспорта с трассы, приобретение кубков, грамот и медалей – возлагает на себя Автомобильный клуб “Дружина” МБУ «ГМЦ «Мир»
Расходы, связанные с проживанием участников, эвакуацией транспорта до тех. центра, дома, оплатой заявочных взносов несут сами участники.


17. Изменения, дополнения и толкование Регламента.
Все изменения в регламенте будут публиковаться на официальных сайтах соревнования и доводится до участников на брифинге перед соревнованиями. С момента публикации они становятся неотъемлемой частью Регламента. Решения, принимаемые при форс-мажорных обстоятельствах или в целях обеспечения безопасности, вступают в силу и исполняются немедленно.





18. Штрафы и пенализация


Нарушение
Отказ в старте
Снятие с соревнования
Пенализация
Денежный штраф

Нарушение состава экипажа во время соревнования
Х
Х



Обман, некорректное или неспортивное поведение участника соревнования, неподчинение требованиям судей.
Х
Х



Отсутствие стартового номера логотипа соревнования или обязательной рекламы
Х


В сумме пожертвования

Отсутствие страховки

Х
Х



Не пристегнуты ремни безопасности на трассе, не застёгнут или отсутствует шлем
Х
Х



Фальстарт



+ 1 минута


Сбитая вешка


+ 1 минута


Разрушение ограждения в зоне старта-финиша.


+ 1 минута


Вождение автомобиля в направлении, противоположном направлению движения

Х



Разрыв ограждающей ленты


+ 1 минута












13PAGE 15


13PAGE 14515




15

Приложенные файлы

  • doc 44542262
    Размер файла: 101 kB Загрузок: 0

Добавить комментарий