Опросный лист Для согласования, применения и подбора преобразователей частоты Заказчик: Наименование и почтовый адрес Характеристики двигателя Тип двигателя. Включение обмотки статора в линейное напряжение, например: Y/D(380/220) Y/D(660/380) Y-380 D-380 и

Опросный лист
Для согласования, применения и подбора
преобразователей частоты
Заказчик:
Наименование и почтовый адрес:

1.2. Контактный телефон, факс, E-mail :
Характеристики механизма
Наименование (тип) механизма.
Требуется ли реверс скорости.
Диапазон регулирования скорости (отношение максимальной скорости к минимальной).
Требуется ли увеличение скорости выше номинальной и на сколько.
Диапазон изменения момента нагрузки на механизме (зависимость момента нагрузки от скорости).
Наличие повышенного момента трогания (залипания механизма).
Наличие значительных маховых масс (момент инерции).
Требуемое время разгона и торможения механизма (ускорение, замедление).
Наличие активного момента нагрузки, например, опускание груза.
Тип передаточного механизма и его КПД.
Режим работы механизма S1S6 (непрерывный, повторно-кратковременный, кратковременный и т.п., временные характеристики цикла).
Наличие кратковременных перегрузок по моменту выше номинального:
Прочие особенности.
Характеристики двигателя
Тип двигателя.
Включение обмотки статора в линейное напряжение, например:
Y/D(380/220); Y/D(660/380); Y-380; D-380 и т.п., возможно и нестандартное значение напряжения.
Номинальная частота напряжения.
Номинальный линейный ток.
Требуемая перегрузка по току (отношение максимального тока к номинальному) и продолжительность перегрузки.
Силовая и функциональная схемы управления
Вариант электрической силовой схемы.
Индивидуальное подключение: один “Универсал” – один двигатель. Требуется ли автоматическое переключение на “резервный” механизм (двигатель). Требуется ли автоматическое переключение на питание от сети и т.п.
Групповое подключение: один “Универсал” – два или более двигателей, управляемых поочередно от преобразователя частоты или одновр
·еменно. Требуется ли автоматическое переключение двигателей. Алгоритм переключения.
Вариант функциональной схемы системы автоматического управления, её описание.
Структурная схема системы автоматического управления:
Использование аналоговых входов (алгоритмическая, математическая) связь, стандарт (0-5мА; 4-20мА; 0-10В; 0-10кОм), использование встроенного пульта преобразователя для формирования сигнала задания.
Использование дискретных входов/выходов или последовательных портов RS232, RS485 для приема и выдачи команд, сигналов. Назначение команд, сигналов, алгоритм их использования.
Прочие требования:
Требования к конструкции блока “Универсал”
Степень защищенности корпуса.
Категория размещения, наличие вибрационных, ударных нагрузок.
Диапазон изменения температуры окружающей среды.
Характеристика окружающей среды по влажности, наличию пыли (токопроводящей в особенности), агрессивных паров и т.п.
Прочие требования.

Опросный лист заполнил (Ф.И.О., должность)______________________

Оформленный Заказчиком опросный лист является юридическим документом при разрешении спорных вопросов по поставке и рекламации. Опросный лист должен быть подписан, иметь дату и печать.


















ООО « ТД НиК Альянс»
Россия, 127644, г. Москва, ул. Лобненская, д.21
7 (495) 483-04-47
e-mail: [email protected], [email protected]
www.tdnik.com














Рисунок 2 Заголовок 1 Заголовок 2 Заголовок 315

Приложенные файлы

  • doc 43040235
    Размер файла: 63 kB Загрузок: 0

Добавить комментарий